Nội thất của 5008 bản tiêu chuẩn may mắn không bị cắt giảm nhiều, thay vì sử dụng chất liệu vải thì này sử dụng các ốp carbon để ốp lên các chi tiết. Hai trang bị đáng tiếc nhất là ghế massage và 10 loa Focal không còn xuất hiện, bởi nó giúp người lái thư giản, tạo cảm hứng nhiều hơn khi cầm lái. Mâm hợp kim với kích thước 17 inch được tạo hình độc đáo, tăng thêm vẻ thu hút cho Peugeot 2008. Mâm xe thiết kế thể thao. Peugeot 2008 sở hữu những thông số kích thước ấn tượng bên ngoài nhỏ gọn nhưng bên trong rộng rãi. Chiều dài tổng thể 4.300mm, chiều rộng tổng thể Dẫn hướng xích cam. Cửa gió máy lạnh Peugeot 3008, 5008 là sản xuất bằng cao cấp có tác dụng đóng hay mở không khí lạnh từ bộ phận điều hòa. Cửa gió máy lạnh Peugeot 3008, 5008 được sản xuất tại Pháp. Nên người sử dụng có thể yên tâm về chất lượng, tính năng PEUGEOT không sử dụng nút ấn mở nắp bình xăng phía trong xe dưới chán trái ghế lái như các hãng xe ô tô thông thường khác mà chúng ta chỉ cần ra chỗ nắp bình xăng và ấn nhẹ tay thẳng vào nắp bình xăng là nó sẽ mở. ĐIỀU KIỆN: - Xe đang trong chế độ mở cửa, nếu xe đang khóa cửa đồng nghĩa với việc nắp bình xăng khóa theo. Lịch sử ra đời của Peugeot . 505, 508, 600 và 3008, 4007, 4008, 5008. Bên cạnh đó là các mẫu xe: Bipper, Boxer, D3/D3A, D4/D4A. Expert, Hoggar (sản xuất tại Braxin từ năm 2010), J5/J7/J9, Pars (hay còn gọi là Persia), Partner, RCZ, Type 15. Hướng dẫn sử dụng điện thoại Android để cài Windows Xem 9,405. Bạn đang xem bài viết So Sánh Xe Toyota Fortuner 2022 Và Peugeot 5008 2022: Chất Thực Dụng Xe Nhật Đấu Tiện Nghi Xe Châu Âu được cập nhật mới nhất ngày 01/10/2022 trên website Daitayduong.edu.vn.Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn izk0PvR. Carplay còn gọi là Apple Carplay là một dạng ứng dụng được phát triển trên nền tảng IOS và đồng thời được trang bị trên các dòng điện thoại Iphone mới. Carplay hoạt động trên điện thoại nhờ kết nối qua cổng USB, còn trên ô tô là sử dụng màn hình cảm ứng của xe ô tô làm nền tảng hoạt động. Trải nghiệm ứng dụng Carplay với Mr ChickenPV trên Peugeot 5008 Khi di chuyển trên đường, Apple Carplay giúp chúng ta thực hiện cuộc gọi, gửi và nhận tin nhắn, hướng dẫn chỉ đường Apple Maps và nghe nhạc. Nhờ vậy, bạn có thể tập trung tối đa cho việc vận hành xe trên đường phố với thao tác vô cùng đơn giản. Hãy cùng MrChickenPV – Papa tổng quản của Bảo Hà Auto trải nghiệm và hướng dẫn sử dụng ứng dụng Apple Carplay ngay trên chính chiếc xe Peugeot 5008 hiện đại này. Biết tuốt, không cần hỏi đường, gọi điện an toàn lúc lái xe, nghe nhạc chất lượng cao…là những gì Carplay mang lại cho người sử dụng xe hơi, nên biết và sử dụng triệt để. Đăng nhập Bước xuống xe với vẻ mặt rạng rỡ, người đàn ông trạc 30 tuổi với áo sơ mi và quần âu chỉnh tề tiến về phía chúng tôi trong ánh nắng cuối chiều còn gay gắt. Đó là anh Nguyễn Hải Nam - nhân vật mà chúng tôi phỏng vấn ngày hôm Nam là trưởng phòng marketing của một chi nhánh công ty chuyên thiết kế nội thất nhà ở Hà Nội, có trụ sở đặt tại châu Âu. Anh đang sử dụng một chiếc Peugeot 5008 để phục vụ cả nhu cầu công việc lẫn gia đình. Nhà ở ngoại thành, công ty lại trong nội đô nên hàng ngày anh dành khá nhiều thời gian ngồi sau vô-lăng xe. Chúng tôi đã sắp xếp thời gian vào một buổi cuối chiều, sau khi tất cả công việc của ngày hôm đó được tạm gác sang một bên, để cùng trao đổi về chiếc Peugeot 5008 anh Nam đang sở hữu. Chiếc xe đã được sử dụng hơn 6 tháng với tổng quãng đường lăn bánh là hơn km. Cách đây hơn 3 năm, tôi sử dụng một chiếc hatchback nhỏ. Hơn 1 năm trước, vợ tôi mang bầu, gia đình sắp đón thêm thành viên thứ 4, tôi nghĩ rằng chiếc xe nhỏ đó không còn phù hợp nữa nên muốn đổi sang xe lớn hơn. Nhu cầu di chuyển nhiều, tôi hướng tới dòng SUV gầm cao, có 7 chỗ ngồi với tầm giá từ 1 tỷ đến 1,5 tỷ đồng. Đặc thù công việc tiếp xúc với nhiều đối tác từ châu Âu, tôi không biết từ bao giờ trở nên hứng thú với nền văn hoá ấy. Họ có tác phong làm việc chuẩn chỉ, đúng giờ và đặc biệt là chất lượng công việc luôn được đặt lên hàng đầu. Có lẽ đó cũng là lý do tôi quyết định chọn cho mình một chiếc xe châu Âu với niềm tin rằng người sao thì sản phẩm cũng vậy. Tham khảo qua thị trường thì có các dòng xe Đức và Anh. Xe Đức có những xe có giá vừa túi tiền nhưng lại là sedan, còn SUV giá xấp xỉ 2 tỷ đồng. Xe Anh còn đắt đỏ hơn nữa. Một lần tình cờ đi qua showroom Peugeot tại Hà Nội, tôi mới nhận ra rằng còn một thương hiệu xe Pháp mà mình vô tình bỏ quên. Xem xe thực tế, tôi ưng ngay chiếc Peugeot 5008. Với giá chỉ hơn 1,1 tỷ đồng, tôi có thể sở hữu một chiếc xe châu Âu với thiết kế rất đẹp và tiện nghi thì khỏi bàn. Sáng xem xe thì chiều tôi quyết định đặt cọc ngay. Cùng tầm giá với Peugeot 5008 còn một vài dòng SUV của Nhật và Hàn Quốc. Tôi đều xem và dành thời gian chạy thử qua rồi nhưng chưa thực sự ưng ý chiếc nào cả. Như tôi đã nói đấy, tôi yêu thích văn hoá châu Âu nên ưu tiên hàng đầu của tôi là mua xe châu Âu. Mặc dù không trực tiếp làm thiết kế nhưng công việc tiếp xúc nhiều với những bản vẽ, những sản phẩm mang đầy cảm hứng nên thiết kế xe là yếu tố đầu tiên khiến tôi quan tâm. Chiếc Peugeot 5008 trắng muốt đứng trong showroom lộng lẫy ánh sáng hớp hồn tôi ngay từ ánh nhìn đầu tiên. Phải công nhận rằng người Pháp rất tinh tế. Các chi tiết thiết kế trên Peugeot 5008 được bài trí hợp lý, tạo nên một tổng thể đồng nhất từ trước ra sau. Lưới tản nhiệt hình thang mạ chrome sáng bóng với logo sư tử đặc trưng nổi lên ở phía trước. Cụm đèn LED vát cạnh trông xa như mắt mãnh thú. Đèn hậu khắc hoạ 3 chiếc vuốt sư tử một cách khéo léo. Cụm ống xả mạ chrome tạo thêm điểm nhấn ở phía sau. Tất cả được đặt lên trên 4 chiếc bánh xe với bộ vành phay 2 màu thời trang. Các chi tiết cuốn hút thực sự. Mở cửa bước vào trong, cách bài trí nội thất Peugeot 5008 càng khiến tôi ngạc nhiên hơn nữa. Nó không hề giống với bất cứ mẫu xe Nhật hay Hàn Quốc cùng tầm giá. Hãng xe Pháp khéo léo tích hợp các nút bấm dạng ẩn vào trong thanh nẹp kim loại. Đồng hồ đẩy sâu về sau trông như HUD khổng lồ với màn hình kỹ thuật số 12,3 inch. Vô-lăng vát cạnh vuông vức tôi chưa từng thấy trước đây. Màn hình cảm ứng 8 inch có phần viền vát góc hoà nhập với tổng thể. Hỏi ra thì được biết khoang cabin kiểu đó gọi là i-Cockpit. Nó mang đến cảm giác như đang ngồi trong chiếc phi thuyền của tương lai. Cũng có thể bởi những hình ảnh trong bộ phim Star Wars vừa xem vẫn lưu trong tâm trí tôi chăng? Đó, đơn giản tôi chọn Peugeot 5008 vì nó đẹp, đẹp một cách tinh tế, đậm nét đặc trưng của văn hoá Pháp, văn hoá châu Âu. Đến khi mua xe rồi, tôi vẫn còn ngắm mãi. Đặt trong nhà, nó trông chẳng khác gì một món đồ trang trí mang đầy tính nghệ thuật. Ban đầu, đúng là tôi chỉ quan tâm tới thiết kế của Peugeot 5008 - thứ khiến tôi say đắm ngay từ cái nhìn đầu tiên và cũng chinh phục tôi ngay tức khắc. Càng sử dụng, tôi càng nhận ra nhiều thứ thú vị hơn từ chiếc xe. Đối với một người dành hơn 2 tiếng mỗi ngày trên xe như tôi, điểm khiến tôi ưng ý nhất là tiện nghi bên trong Peugeot 5008. Thử tưởng tượng hàng ngày cứ 1 tiếng lái xe đi, 1 tiếng lái xe về, đường sá tắc nghẽn, giao thông hỗn loạn, thì sẽ mệt mỏi như thế nào. Đó là chưa kể những ngày công việc dồn dập, stress, nghĩ đến lái xe thôi đã nản lắm rồi. Từng có những ngày tôi phải để xe ở công ty và bắt taxi về vì không đủ sức cầm lái. Nhưng đó là với chiếc xe cũ. Còn khi đổi sang Peugeot 5008, sự chán nản và kiệt sức đó không còn nữa. Thậm chí, chiếc xe còn giúp tôi giải toả stress sau cả ngày làm việc căng thẳng. Anh có thấy sự mệt mỏi nào trên gương mặt tôi không? Hẳn là không rồi. Tôi đặc biệt thích hàng ghế trước với tính năng massage đa điểm, gồm 5 chế độ và 3 cường độ nặng, nhẹ khác nhau. Thay vì cứ phải xoay người, vươn vai vì nhức mỏi khi ngồi trên xe cũ, tôi hoàn toàn có thể thả lỏng cơ thể khi ngồi trên Peugeot 5008. Chế độ "Xoa bóp cho tài xế" "gãi đúng chỗ ngứa" của dân phòng phải lái xe nhiều như tôi, giúp làm tan biến những cơn đau mỏi vai ngáy mỗi ngày. Còn gì thư giãn hơn khi được massage toàn bộ cơ thể, đồng thời thưởng thức những bản nhạc du dương từ hệ thống âm thanh 10 loa Focal cao cấp. Có những hôm đi chơi cuối tuần, không chỉ mình tôi mà vợ ngồi bên cạnh cũng được trải nghiệm tính năng massage này. Nhắc đến đi dã ngoại tôi mới nhớ ra rằng Peugeot 5008 còn có một điểm ấn tượng nữa. Đó chính là không gian bên trong cabin. Khoảng để chân thoáng, trần cao, cộng thêm cửa sổ trời toàn cảnh Panorama tạo cảm giác thoáng đãng. Chúng tôi thường đi xa vào cuối tuần với tổng cộng 4 người gồm vợ chồng tôi và 2 cháu nhỏ. Thỉnh thoảng, tôi có đi cùng bạn bè với đủ 7 người. Mặc dù là xe 5+2 nhưng hàng ghế cuối hoàn toàn vừa vặn với người có chiều cao dưới 1,7 mét. Đặc biệt hơn nữa, hàng ghế thứ 3 không chỉ có chức năng gập phẳng mà còn tháo rời được, rất phù hợp để tận hưởng một bữa tiệc picpic ngoài trời vui vẻ với gia đình. Vừa mới tuần trước thôi, gia đình tôi mới có chuyến dã ngoại cùng Peugeot 5008 ở Hạ Long. Tính vợ tôi cầu kỳ nên chuẩn bị đồ chật kín cốp sau, đến nỗi phải gập hết hàng ghế cuối mới đủ không gian chứa đồ. Đến nơi, 2 vợ chồng 2 tay khệ nệ xách đồ xuống. Trong lúc vợ tôi còn luống cuống chưa biết đóng cốp xe thế nào thì tôi chỉ gạt nhẹ chân dưới cản sau, cửa cốp từ từ hạ xuống trong ánh mắt ngạc nhiên của bà xã. Vợ tôi trách rằng nửa năm rồi mới được khai sáng tính năng hữu ích như vậy. Tôi chỉ cười nhẹ nhàng nhắc vợ nên dành thời gian đọc kỹ sách hướng dẫn sử dụng xe. Tôi không phải người đam mê trải nghiệm lái mà thích hưởng thụ hơn nên những gì khiến tôi cảm thấy thư giãn, tôi đều hài lòng. Thú thực, tôi có lười lái xe nhưng Peugeot 5008 lại tạo cho tôi cảm hứng để cầm lái. Một trong 2 yếu tố tạo cảm hứng đó là tiện nghi bên trong. Yếu tố còn lại là các công nghệ an toàn thông minh. Tôi thường xuyên phải chạy đường trường nên Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao ADAS rất có ích đối với tôi. Tất nhiên, lái xe yêu cầu sự tập trung hoàn toàn nhưng trên thực tế không tránh khỏi một vài giây phút hơi xao nhãng vì phải suy nghĩ về công việc. Các tính năng như Cảnh bảo điểm mù hay Cảnh báo lệch làn đường phát huy hiệu quả rõ rệt khi đó, giúp tôi bớt căng thẳng khi cầm lái. Một tính năng nữa tôi cho rằng đáng giá trên xe là Cảnh báo người lái mất tập trung nếu nhận thấy có dấu hiệu đó trong điều kiện lái xe liên tục hơn 2 giờ đồng hồ. May mắn là tôi chưa cần sử dụng đến tính năng đó bao giờ. Đi vào phố đông thì đã có cảm biến đỗ xe phía trước và sau hỗ trợ. Dù đã có 4 năm cầm lái nhưng tôi chưa hoàn toàn tin tưởng cảm quan không gian xung quanh xe. Cảm biến giúp tôi dễ dàng căn xe ở trọng phạm vi an toàn nhất, nhất là khi giao thông trong phố thường lộn xộn. Lùi xe trong phố đã có camera 180 độ với góc nhìn bao quát, cộng thêm Cảnh báo điểm mù báo phương tiện cắt ngang từ 2 bên càng giúp tôi tăng thêm phần tự tin. Đối với những chuyến du lịch xa, phải lên núi như Mộc Châu, Hà Giang, tôi không hề nao núng bởi Peugeot 5008 đã có đầy đủ hết các hệ thống Hỗ trợ đổ đèo và Hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Đường sá có khó khăn một chút cũng chẳng phải rào cản khi chiếc xe có Chế độ lái nâng cao gọi là Advanced Grip Control, cho phép tôi điều chỉnh xe sao cho phù hợp nhất với điều kiện khi đó. Hệ thống cảm biến áp suất từng lốp được thể hiện trực quan, rất tiện theo dõi, đặc biệt khi đi xa. Nhìn chung, Peugeot 5008 là chiếc xe làm đơn giản hoá việc lái xe đối với tôi, khiến một người vốn lười cầm lái như tôi trở nên hứng thú khi sau vô-lăng. Hiển nhiên là không phải chiếc xe nào cũng hoàn hảo. Peugeot 5008 cũng vậy. Điều quan trọng nhất là xe phải phù hợp với nhu cầu sử dụng. Với tôi, chiếc xe hoàn toàn đáp ứng được mọi tiêu chí, từ thiết kế tới tiện nghi và công nghệ hỗ trợ lái. Nửa năm qua, ngoài được bảo dưỡng định kỳ, xe chưa bao giờ phát sinh bất cứ một lỗi nhỏ nào. Tôi hài lòng về những gì mà mình đang có. We have 64 Peugeot 5008 manuals covering a total of 9 years of production. In the table below you can see 0 5008 Workshop Manuals,0 5008 Owners Manuals and 29 Miscellaneous Peugeot 5008 downloads. Our most popular manual is the Peugeot - Auto - peugeot-5008-2017-110001 . This like all of our manuals is available to download for free in PDF format. How to download a Peugeot 5008 Repair Manual for any year These 5008 manuals have been provided by our users, so we can’t guarantee completeness. We’ve checked the years that the manuals cover and we have Peugeot 5008 repair manuals for the following years; 2010, 2011, 2012, 2013, 2013, 2014, 2014, 2015, 2016, 2017, 2017, 2018 and 2019. Go through the 64 different PDF’s that are displayed below, for example this one. You’ll then be shown the first 10 pages of this specific document, you can then scroll down and click ‘show full PDF’. Then you can click download you’ve got a totally free car manual, forever! What topics does the Peugeot 5008 Service/Repair Manual cover? In total, that's over 8682 pages of content dedicated to your Peugeot 5008. Here’s a non exhaustive list of what’s covered; Peugeot 5008 service manual for roadside repairs Peugeot 5008 owners manual covering weekly checks Peugeot 5008 workshop manual covering Lubricants, fluids and tyre pressures Peugeot 5008 service PDF's covering routine maintenance and servicing Detailed Peugeot 5008 Engine and Associated Service Systems for Repairs and Overhaul PDF Peugeot 5008 Transmission data Service Manual PDF Peugeot 5008 Brakes and suspension PDF Peugeot 5008 Wiring Diagrams Looking for a Free Peugeot 5008 Haynes / Peugeot 5008 Chilton Manuals? We get a lot of people coming to the site looking to get themselves a free Peugeot 5008 Haynes manual. There are two things you need to know; firstly it’s illegal, and secondly - there are much better ways of servicing and understanding your Peugeot 5008 engine than the Haynes manual. That’s essentially what we’re here for - to give you an alternative to the Haynes and Chilton, online and totally for free. Show more Show less 11 Phạm Tuấn Tài, Quận Cầu Giấy, TP Hà Nội 561 Nguyễn Văn Linh, Quận Long Biên, TP Hà Nội 57/14 - 16 Tô Hiệu, Quận Tân Phú, TP Hồ Chí Minh 1A Khổng Tử, Bình Thọ, Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh 104C3 KDC An Bình- Khu phố 5-P . An Bình- TP. Biên Hoà 119 Phan Đình Phùng, Cửa Nam, TP Vinh - Nghệ An 924 Tôn Đức Thắng, Sở Dầu, Hồng Bàng, Hải Phòng

hướng dẫn sử dụng peugeot 5008